Porque a cidade, são as pessoas.

O planejamento urbano como é feito em Santa Cruz, onde só os motorizados tem vez, vai na contra mão dos planos de mobilidade de outras cidades que consiste em não só desenvolver uma política de "fluidez" dos carros e motos mobilidade, mas incorporar  também o conceito de sustentabilidade, incentivando o uso do transporte coletivo e dos não motorizados como bicicleta de maneira efetiva, socialmente inclusiva e ecologicamente  sustentável. Essa mobilidade é constituída de todos os sistemas modais de transporte. O transporte deve ser um assunto mais político do que técnico, uma vez que decisões do governo em diferentes escalas, da nacional à local, repercutirão na qualidade de vida da população, de acordo com o que seja adotado.

O carro em detrimento as pessoas.

Quem vai de bicicleta merece respeito. 

Primeiro os carros: em detrimento - a bicicleta- de quem ocupa pouco espaço, não polui, não congestiona, deixa a cidade mais saudável e humana

Bicicletário - estacionamento - para quem vai de bicicleta, necessidade  urgente!