BBIKE40: Esporte & Ciclismo.

Olha a besteirinha de pista para o BMX na Inglaterra.

Pista do Mundial BMX ganhou elogios dos atletas brasileiros

BBIKE40; Ciclismo & Cicloturismo.

Bem vindos ao blog bbike40; Òtima semana pra todos. E pra incentivar uma semana com muitos treinos, vamos animar a galera com imagens radicais das varias trilhas, que os bicicleteiros fizeram esse mês. Vá de bike e seja um privilegiado você também.  

Bem vindos ao prazer em ser ciclista.

Pratique Ciclismo sua saúde agradece.

BBIKE40: Ciclismo & Cicloturismo.

BBIKE40: Esporte & Ciclismo.

As feras vão estar reunidas! é bicicroos em Santa Cruz. Tradição que se renova.

BBIKE40: Esporte & Ciclismo.

 E considerável, o aumento no numero de ciclista em nossa cidade Santa Cruz Do Capibaribe, fato notório e fácil de perceber. E com isso a necessidade  e carência de mais espaço para os ciclistas.Fato curioso também, que a cada dia aumenta o numero de ciclistas que praticam e treinam a noite, seja em trilhas que o pessoal sai a tardinha e entra pela noite, ou saídas a noite mesmo depois das sete como  acontece as terças a noite, onde o pessoal se reúne e escolhe um roteiro.E um espaço que vem se tornando uma boa opção é o Moda center Santa Cruz já que a  avenida Braz De Lira ficou mas difícil de pedalar por conta do aumento do trafego, e dos semáforos, o Moda Center surgir como boa opção para a pratica do ciclismo    

Moda Center Santa Cruz tranquilidade e segurança pra os ciclistas

Estão de parabéns a diretoria do Moda Center por incentivar e permitir a pratica do ciclismo.

Lembre-se, a noite atenção redobrada.E, equipamentos obrigatório lanterna dianteira, e sinalizador traseiro.

Ciclistas se encontram para mais uma pedalada noturna.

Av. Prefeito Braz De Lira poucos ciclistas se aventuram.  

Trilhas noturnas.

Vá de bike, sua saúde agradece.

BBIKE40: Ciclismo consciente.

Um sonho. Cidade de Portland EUA.

A realidade.

Cidade de S.t.a Cruz Do Capibaribe PE.

BBIKE40: Ciclismo & Cicloativismo.

Educação no transito,curta isso!

Seja um privilegiado,seja um bicicleteiro!

jogue o lixo no lixo

Preserve a caatinga,patrimonio do nordeste.

Vá de bike! um carro a menos.

BBIKE40; Ciclismo consciente.

Galerinha vai de bike; o futuro vai de bicicleta.

Vá de bike, um carro a menos!

BBIKE40: pratique o cicloturismo.

Equipe BBIKE40 na pessoa de Gel Senna que ama  bike, e é um grande incentivador da equipe e da pratica do ciclismo. Pedalada Vila do Pará Barra de São Miguel 32 km: ida e volta. 

Gel Senna incentivando desde cedo a pratica do ciclismo.

Igreja de Barra de São Miguel PB

Vila dos pinhoes municipio de Barra de são Miguel

gel em ação mostrando que pra pedalar não existe idade.

Vá de bike, sua saúde agradece!

BBIKE40: Ciclismo & cicloturismo.

Faça chuva, faça sol, frio ou calor. A sensação de ir de bike é simplesmente demais: Marcelo maguim e sua trupe.

Pratique cicloturismo, o meio ambiente agradece.

O destino da pedalada foi Taquaritinga, chegando lá temperatura 16 graus é descendo a serra sensação térmica de 0 grau. Frio da gota... é a Lua linda que iluminava o caminho que parecia ser de dia.

BBIKE40: Ciclismo Consciente.ciclista e pedestres sempre tem prioridade: nem sempre foi assim.

No zoológico humano gigante das nossas cidades os usos dos espaços de circulação são construídos através das idéias. Ao longo do século XX que foi criada e disseminada a noção de que as ruas são espaços de circulação exclusivos de veículos motorizados, um conceito que tem sido revisto ao longo do mundo.

As cidades e seus usos foram construídas primeiro no mundo das idéias e com o passar do tempo certos conceitos se cristalizaram. O vídeo abaixo é uma campanha colombiana de 1941 que coloca crianças e adultos a pé como culpados pelos seus infortúnios.

A abordagem pode soar bizarra, mas infelizmente o século XX no que se refere a campanhas de trânsito ainda não acabou. A cidade do século XXI cada dia mais volta a ser a cidade das pessoas, uma cidade com espaços públicos para todos e circulação segura e prioritária dos mais frágeis.

Infelizmente ainda existem exemplos ineficientes de campanhas de culpabilização da vítima. Quando mais eficaz e correto é sempre investir no incentivo para que pedestres e ciclistas possam circular tranquilamente pelas ruas das cidades. Nessa lógica, os veículos motorizados são coadjuvantes, com o transporte público sendo sempre um ator com mais espaço do que os meios de transporte motorizados individuais.

Na comunicação publicitária institucional, como é o caso de campanhas de trânsito em Nova Iorque e em São Paulo os velhos conceitos ainda estão presentes. Fonte blog: Tania passos.