Todos somos pedestres.

Quando se fala em gente andando nas ruas, o pedestre, vem-se logo a tona as faixas de pedestres, que não adianta dizer que são altamente desrespeitadas com veículos estacionados em cima e tudo o mais, isso já é sabido e notório. Faixas de pedestres são equipamentos importantes para pessoas e para a cidade, claro. Mas não pode ser imposição para quem vai a pé pelas ruas haja visto o que diz o Código de Transito Brasileiro:

(Respeitadas as normas de circulação e conduta estabelecidas neste artigo (29), em ordem decrescente, os veículos de maior porte serão sempre responsáveis pela segurança dos menores, os motorizados pelos não motorizados e, juntos, pela proteção aos PEDESTRES.)

Se o código de transito prioriza o pedestre e diga-se de passagem prioriza a vida e não o fluxo de carros e motos. Na contra mão desse fato o Índice de atropelamentos com mortes a pedestres na cidade de Santa Cruz do Capibaribe é alto.

Cidade sem controle de velocidades nem punição nesse sentido para os condutores infratores, com poucas faixas para pedestres, e as poucas que possui são apagadas, isso porque não se usa tinta adequada para pintar as devidas faixas. Diante disso Fica a constatação que a prioridade para as autoridades municipais e Prefeitura não é as pessoas, não é os pedestres, e sim os veículos motorizados

Nós enquanto munícipes, não podemos cair nessa armadilha. Cidadãos e cidadãs, motoristas, motociclistas e também ciclistas, todos nós somos pedestres, afinal em algum momento teremos que caminhar. O pedestre tem os seus deveres, claro, mas nunca deve ficar em segundo plano. Temos que valorizar a vida um transito mais humano, não inverter os valores onde o maior ( carros e motos) se sobrepõe ao menor. O poder publico a Prefeitura, já que o transito é municipalizado não pode inverter as prioridades e só pensar no transporte individual motorizado.

Art. 69. Para cruzar a pista de rolamento o PEDESTRE tomará precauções de segurança, levando em conta, principalmente, a visibilidade, a distância e a velocidade dos veículos, utilizando sempre as faixas ou passagens a ele destinadas sempre que estas existirem numa distância de até cinqüenta metros dele.

O carro é seu a rua é de todos.

O código de transito é claro: pedestres utilizar as faixas para eles destinadas, sempre que estas estiverem a cinquenta metros de distancia. Quando não houver, o código prioriza os pedestres, eles são os donos das vias por direito. E a vossas excelências autoridades, cabem cumprir com o que diz as leis, façam muitas e boas faixas de pedestres, planejem o transito para as pessoas, para a vida.

Faixa de pedestres na cidade de Caruaru.

Vamos de bici, a cidade agradece!

Pedalar e preciso.

Vamos de Bici, a cidade agradece!

Ótima semana a todos.

Nossa historia por nós mesmos.

Muita paz e boas vibrações para todos nós. Sempre dialógo com vocês por aqui questões de meio ambiente, mobilidade e  os benefícios de se usar bicicleta no sentido geral.  Hoje fugindo um pouco do assunto chave da coluna, mas nem tanto assim, já que esta dentro do contexto qualidade de vida. A questão Museu e sua importância: Museu; significado ( instituição dedicada a buscar, conservar, estudar e expor objetos de interesse duradouro ou de valor artístico, histórico etc.)

Dentre vários museus que existem no pais e em especial na Capital de Pernambuco Recife, vamos destacar dois de suma relevância, beleza e importância, o Instituto Ricardo Brennand eleito em 2015 como o melhor Museu da America do Sul. Construção em forma de Castelo medieval que abriga em seu interior peças, antiguidades históricas como armaduras, armas que foram usadas em guerras na era medieval, como também obras de arte de varias épocas e nacionalidades.

Instituto - Museu - Ricardo Brennand.

     

 Outro que também é destaque nacional é a oficina Francisco Brennand:  Ceramista, Francisco Brennand, transformou a olaria da família em ateliê e museu. Há pinturas, painéis de azulejos e esculturas - quem visita fica maravilhado pelo clima, a arborização, as obras e arquitetura do local.  

Oficina - Museu - Francisco Brennand.

Visitar um museu: um centro de preservação da historia, cultura e vivencia de uma época e de povos, é muito bom e gratificante, você sai do local com uma sensação de prazer e paz. Diante da importância que tem um Museu, fica-nos a pergunta; porque nossa cidade Santa Cruz do Capibaribe ainda não tem um lugar que preserve nossa cultura de empreendedorismo, de nossa feira, nossa Sulanca, nossa cultura em geral, enfim nossa vida durante épocas? Geralmente um museu advém da iniciativa do poder publico, mas, também da iniciativa privada quando famílias tradicionais se empolgam em elevar a cultura e o nome da cidade aonde nasceram. Fica a reflexão para que se tome gosto em criar um centro de preservação e valorização de nosso patrimônio histórico.

Nossa historia.

Bora de bicicleta ali na Farmácia, Banco ou no centro. Vamos de bici, sua saúde agradece.

Vem ai!! Pedalada da Paixão, prepare-se.

Primeiro Carnacleta, carnaval de bicicleta.

Dizer o que? Trabalho em equipe, interação, resgate do carnaval, zero de poluição, bicicleta e gente nas ruas, frevo, tradição! As imagens diz tudo. Vamos de bicicleta, a cidade agradece!

Que venham muitos Carnacletas, o carnaval de bicicleta, o carnaval dos ciclistas.

Um feliz e bom carnaval para todos.

Até o ano que vem, se Deus quiser.

Didático.